Historia del desarrollo de neumáticos (I)

1. Neumáticos tempranos: en los primeros tiempos, los neumáticos estaban hechos de madera, hierro u otros materiales.En 1845, el británico Robert Thomson inventó la primera rueda hueca. Sugirió que inflar una bolsa elástica con aire comprimido podría reducir la vibración y el impacto en el movimiento.Aunque los neumáticos estaban hechos de espuma y lona de Goma, ya mostraban una pequeña resistencia a la rodadura.2. Neumáticos: sobre la base de este principio, en 1888 John Dunlop fabricó neumáticos de caucho hueco. Thomas fabricó neumáticos de caucho hueco con interruptores de válvula, pero no pudo & # 39;T mantener la forma y anchura específicas de la sección porque no hay lona en la capa interna.Neumáticos para automóviles: con la aparición de automóviles en 1895, los neumáticos se desarrollaron ampliamente.Las primeras muestras de neumáticos de automóviles aparecieron en Francia en 1895, un neumático de un solo tubo hecho de lona común, con banda de rodadura pero sin banda de rodadura.Neumático & # 39;No fue hasta 1908 - 1912 que hubo un cambio significativo en el patrón de la banda de rodadura, es decir, la mejora de las propiedades de la banda de rodadura.Desde entonces, la historia del patrón de hilo ha comenzado.Aumenta la anchura de la sección transversal del neumático, reduce la presión interna del neumático y garantiza un mejor rendimiento de amortiguación.

4. Neumático esqueleto: en 1982, el británico bremir inventó el Cord ón del neumático y lo puso en producción en 1910, lo que no sólo mejoró la calidad del neumático, sino que también amplió el alcance del neumático;La variedad s también hace posible la formación de la carcasa.Con el aumento de la demanda de neumáticos & # 39;La calidad del Cord ón se mejora y el Cord ón de algodón se sustituye por rayón.A finales de la década de 1950, el rayón fue reemplazado por nylon y poliéster con mejor resistencia y resistencia al calor.Además, con el desarrollo de neumáticos radiales, el cable de acero es muy competitivo.

5. Neumáticos de caucho reforzados con negro de carbono: los neumáticos de caucho reforzados con negro de carbono fueron inventados por Matt en 1904 y utilizados en gran escala para mejorar la banda de rodadura después de usar cordones porque antes de eso, el lienzo se rompería más rápido que la banda de rodadura.En comparación con otras resinas, el uso de negro de carbono aumenta rápidamente.En la década de 1930, el contenido de negro de carbono por 100 Partes de caucho crudo era de sólo 20 Partes, el negro de carbono se utiliza principalmente en la banda de rodadura en lugar de en la matriz, y ahora el uso de más de 50 Partes.Los neumáticos se desgastan completamente después de sólo 6.000 kilómetros antes de que la banda de rodadura se mezcle con negro de carbono.Sin embargo, la vida útil de los neumáticos se ha ampliado considerablemente mediante la adición de negro de carbono.En la actualidad, un conjunto de camiones & # 39;Los neumáticos s pueden viajar alrededor de 100.000 kilómetros, incluso 200.000 kilómetros en carreteras planas.