Combien d'huile les pneus des camions lourds devraient - ils pomper?

Un pneu de camion lourd est le pied d'un camion lourd et porte le poids de la carrosserie;Il s'agit de la seule partie en contact avec le sol et d'une partie importante pour assurer le fonctionnement sécuritaire des poids lourds.Parfois, nous utilisons la « pleine utilisation »;Il en va de même pour décrire la situation dans laquelle une grande tâche peut être accomplie en quelques efforts en utilisant un petit pneu capable de transporter dix ou plusieurs tonnes de carrosserie.

qu'est - ce qui supporte les pneus de camion lourd?C'est l'air qui remplit la cargaison.Sans air, les pneus des camions lourds ne peuvent presque rien transporter.Par conséquent, plus il y a d'air dans les pneus, plus la pression est élevée et plus le camion peut supporter de poids.Mais est - ce que plus la pression des pneus est élevée, mieux c'est?1. Qu'est - ce que la pression standard?La pression standard de

est la pression indiquée par le fabricant du pneumatique sur le pneumatique.La pression des pneumatiques fournie par le fabricant est basée sur la conclusion de nombreux essais, de sorte qu'il n'y a pas d'erreur dans l'injection de la pression des pneumatiques conformément aux exigences du fabricant & # 39;Art.La pression standard fixée par le fabricant du pneumatique est généralement clairement indiquée sur le côté du pneumatique.

2. Quelle quantité de carburant doit être pompée sur les pneus des camions lourds?Il peut y avoir des différences de pression des pneus entre

pneus de camion lourd différents

, mais il peut y avoir des différences de pression des pneus standard pour le même produit de pneus.La pression standard des pneumatiques des mêmes spécifications, des différents niveaux et des différents indices de charge est également différente.Avant de gonfler chaque pneu, vous devriez vérifier la pression standard du côté du pneu!pour les magasins de pneus, une pression excessive des pneus augmente le risque d'éclatement des pneus.L'explosion de pneus gonflables se produit chaque année et c'est la dernière chose que les gens veulent rencontrer.En outre, une pression trop élevée ou trop basse des pneumatiques peut entraîner une consommation excessive de carburant, une usure anormale des pneumatiques et des secousses du véhicule.3. Danger d'une pression d'air trop élevée ou trop basse la pression d'air trop élevée ou trop basse des pneumatiques provoquera l'éclatement des pneumatiques, et le sentiment le plus direct d'une pression d'air trop élevée des pneumatiques est l'augmentation des bosses et la diminution du confort du véhicule pendant la conduite;Une pression trop élevée peut entraîner une usure anormale des pneus de camion, ce qui aggrave principalement l'usure au milieu de la surface de roulement des pneus.Pour les pneumatiques des poids lourds, la pression standard des pneumatiques est très importante, tant en termes d'économie, de confort que de sécurité.Les propriétaires de pneus de camion lourd

demandent souvent aux magasins de pneus d'injecter plus d'air dans les pneus.Étant donné que les magasins de pneus connaissent les dangers de l'éclatement des pneus et comprennent également l'impact de la pression excessive des pneus sur les véhicules, ils doivent dissuader les propriétaires de véhicules et essayer de normaliser le marché conformément aux règlements des fabricants de pneus.