Récemment, selon les médias étrangers, Goodyear prévoit d'augmenter de 5% le prix des pneus de voiture de tourisme Goodyear et Kelly le 1er avril. Goodyear souligne que l'ajustement des prix vise à mieux s'adapter à l'évolution du marché et à augmenter de 5%;Reflète la forte valeur de la marque goodyear.»
Goodyear & # 39;Il y a six mois, Goodyear a annoncé une hausse de 5% des prix des pneus de voiture de tourisme le 1er octobre 2019. Les marques touchées comprennent Goodyear, Dunlop et Kelly.Il y a environ une semaine, Michelin a également annoncé une hausse de 5 à 7% des prix de certains pneus Michelin, Belcher et uniroyal dans les Amériques à partir du 16 mars. Sumitomo Rubber a également annoncé une hausse partielle des prix le 1er mars. Les prix des pneus de marque ont augmenté de 5%.
il est bien connu que Goodyear étaitIndustrie des pneus;Mais à mesure que l'environnement du marché change, l'écart entre Goodyear et Michelin, qui se classe au deuxième rang, s'élargit.
Goodyear & 39;Selon les rapports financiers de la société, Goodyear 2019 & # 39;Les ventes de l'entreprise se sont élevées à 14 745 millions de dollars américains (102 467 millions de RMB), en baisse d'environ 4,7% par rapport à l'année précédente.Le bénéfice net a diminué de 311 millions de dollars (environ 2 165 millions de RMB).En ce qui concerne les activités mondiales dans toutes les régions, les résultats de Goodyear dans les trois principales régions ont diminué en 2019, à l’exception de l’asie - Pacifique & # 39;Les résultats du quatrième trimestre de l'entreprise sont demeurés stables.Selon
, les hausses de prix annoncées successivement par Goodyear en Amérique du Nord pourraient être une étape vers l'ajustement de sa stratégie de prix et l'adaptation du marché à l'inversion des pertes.En fait, Goodyear n'a plus le temps sur un marché de pneus de plus en plus concurrentiel.En particulier, la nouvelle épidémie de coronavirus en 2020 pose des défis particuliers aux entreprises de pneus.Dans l'ensemble,
, l'optimisme à l'égard de la hausse des prix demeure majoritaire.En fait, il y a une certaine pression sur les stocks tant pour les concessionnaires que pour les magasins.Les fonds rejetés et retirés sont maintenant courants.Les prix du caoutchouc naturel sont également en baisse et il est difficile d'augmenter les prix des pneus.