1 . عند استخدام عجلة حافة الفقراء أو الضغط غير كافية نسبيا ، مما يؤدي إلى الإجهاد النزولي و ماء خط تكسير .
2 . شفة هو مشوه أو وضعها .تركيب الإطارات في موقف غير لائق ، حبة من الاطارات من خلال ثقب شفة
3 ، الزائد الشديد أو تحول حاد ، واحد الاطارات الإجهاد المفرط ، مما أدى إلى
4 انفجار الاطارات ، فقي ثقب حاد من الكائنات .محرك الأقراص على الطرق السيئة .
5 . فقي اخترقت من قبل كائن حاد .محرك الأقراص على الطرق السيئة .
6 . نمط قاعدة الغراء هو أرق من أجزاء أخرى ، في ارتفاع ضغط الهواء على الطريق الحصى أو تحول حاد ، نمط الجذر سوف المسيل للدموع .
. عندما تستخدم على المدى الطويل في ظل انخفاض الضغط و الحمولة الثقيلة ، والانحناء نقطة يتحرك إلى أسفل ، حبة هو مشوه و متصدع .
8 . عندما يسافر على سطح الطريق سيئة ، الكتف يمكن أن تكون دفعت أو كشط بالقوة من خلال أشياء مثل رصف الطريق ، مما تسبب في نمط كتلة الكراك أو السقوط .
9 . شفة تشوه أو سمك صمام الجمعية العامة أدى إلى تلف جزئي حبة .
10 . أثناء القيادة ، ولي العهد هو اخترقت من قبل الحجارة ، ومسامير ، ومسامير وغيرها من الأشياء الحادة على شكل شريط رفع .
11 - التاج أثر ضرب بسبب جسم غريب ضرب فقي أثناء القيادة تحت ضغط عال ، سرعة عالية ، الحمولة الثقيلة .
12 . استخدام الإطارات ذات الضغط المنخفض لفترة طويلة يمكن أن يؤدي إلى انتفاخ في الكتف .
13 . الاطارات الكتف لفة المطاط لا كتلة الهواء ، أجزاء ليست ملزمة أو الشوائب ، مما تسبب في إزالة الإطارات الكتف .
14.belt طبقة سفك ، عملية الإنتاج مع بخار الماء ، والنفط ، والغبار ، التصاق الفقراء ، مما أدى إلى التبطين .
15 . بسبب الغبار والشوائب والبخار وغيرها من الأسباب ، الاطارات المطاط مصفوفة منفصلة ، موصل العارية سليمة ، لا أثر الصدمة .
16 . في عملية الإنتاج ، وعدم كفاية الضغط بين أجزاء ، مما أدى إلى فقاعة أو عزل وسائل الإعلام
17 . في عملية الفلكنة ، بطانة تدفق غير النظامية ، مما أدى إلى جزء من المطاط رقيقة جدا .
18 - سوء استخدام الحافات ، مما أدى إلى انخفاض الضغط و الحمولة الثقيلة ، والمياه واقية من الأسلاك بسبب الإفراط في تشويه وكسر
19 . سوء استخدام الحافات ، الإجهاد المفرط تتركز في حبة المنطقة .عندما الفرامل المستخدمة في كثير من الأحيان في المركبات الثقيلة ، حبة درجة الحرارة ترتفع بشكل غير طبيعي ، التصاق هو انخفاض ، مما تسبب في انفجار .
20 . خطيرة الزائد أثناء القيادة ، وارتفاع ضغط الهواء أو تحول حاد ، مما تسبب في لحظة من جدار من الإجهاد المفرط ، التفجير .