Quanto é que OS pneus pesados devem ser bombeados?

Pneus pesados para camiões são OS pés de camiões pesados que transportam o Peso do Corpo de entyre;É a única parte EM contacto com o solo, e é UMA parte importante para garantir o funcionamento Seguro de camiões pesados.Por vezes vamos USAR "bem alavancado"Para descrever a situação que UMA Grande tarefa é realizada com alguns esforços, e é a mesma Verdade que o pequeno pneu Pode transportar o Corpo do carro de Dez ou dezenas de toneladas.

Então, o que suporta pneus pesados de caminhão?É o ar que carrega um caminhão cheio de mercadorias.Sem ar, OS pneus DOS camiões pesados não levam Quase nada.Portanto, Quanto Mais ar NOS pneus é, Mais pressão é, e Mais Peso o caminhão Pode transportar.Mas a pressão do pneu é a melhor?

1. Qual é a pressão padrão?

A pressão padrão é a pressão Marcada no pneu pelos Fabricantes de pneus.A pressão do pneu fornecida pelo fabricante baseia-se Na conclusão obtida após muitos ensaios, pelo que Nunca é errado injectar a pressão de acordo com o fabricante (''\ Jos35);S requisitos.A pressão padrão definida pelo fabricante do pneu é geralmente claramente indicada no Lado do pneu.

2. Quanto devem ser bombeados OS pneus DOS camiões pesados?

Pode haver diferenças Na pressão DOS pneus entre diferentes pneus Pneus pesados de camiões, MAS também Pode haver diferenças Na pressão normal DOS pneus para OS mesmos produtos de pneumáticos.Os pneumáticos com as mesmas especificações, níveis diferentes e índice de carga diferentes têm pressões normalizadas DOS pneus correspondentes.Você deve primeiro Olhar para a pressão padrão no Lado do pneu antes de bombear para CIMA cadA pneu!

Para as lojas de pneus, a pressão excessiva DOS pneus Aumenta o Risco de um pneu furado.O acidente de explosão de pneus Na inflação acontece todos OS anos, que é também a última coisa que as pessoas Querem encontrar.Além disso, a pressão demasiado elevada ou demasiado Baixa DOS pneus provocará um elevado consumo de combustível, desgaste anormal DOS pneus, solavancos DOS veículos e outros problemas.

. Os danos causados PELA pressão atmosférica demasiado elevada ou demasiado Baixa

Demasiada Alta ou demasiado Baixa pressão sobre OS pneus provocarão um pneu plano, e a sensação Mais directa de UMA pressão demasiado elevada sobre OS pneus é que o pára-choques do veículo Aumenta Na condução e o conforto diminui;A pressão demasiado elevada conduzirá a um desgaste anormal de pneumáticos pesados de camiões, agravando sobretudo o desgaste Da parte central Da superfície de rolamento do pneu.A pressão normal DOS pneus é importante para OS pneus pesados DOS camiões, quer Na economia, conforto ou aspecto de segurança.

Os proprietários de pneus pesados de caminhão muitas vezes pedir à Loja de pneus para bombear Mais ar no pneu.Uma vez que a oficina de pneumáticos conhece o prejuízo do pneu furado e compreende a influência Da pressão elevada sobre o veículo, deve dissuadir OS proprietários e tentar regular o Mercado de acordo com as Regras DOS Fabricantes de pneus.