Especialistas EM pneus dizem Como escolher o treinador Pneus.

Com a melhoria gradual Das pessoas \ 35; 39;No Plano económico Da Sociedade moderna, OS automóveis estão a tornar-se cadA vez Mais populares Na nossa vida.Carros podem ser usados tanto Como um Meio de transporte e UMA Fonte de Renda para alguns consumidores, entre OS quais OS treinadores são OS Mais representativos.No entanto, este Tipo de veículos muitas vezes desgastam-se Muito rapidamente e OS pneus precisam ser alterados com frequência, MAS muitos proprietários de automóveis se sentem Muito problemáticos sobre a substituição de pneus de ônibus e não sabem Como escolher.

Existem muitos tipos, especificações, estruturas e materiais de pneus de carruagem .Portanto, OS consumidores devem prestar atenção AOS seguintes Pontos Ao escolher pneus: 1. Os diferentes tipos de pneus com estruturas diferentes não podem ser utilizados no Mesmo carro.Você Pode Jos35; 39;T USAR pneus comuns e pneus anti-derrapagem Ao Mesmo tempo, também.Ao selecionar pneus no Mesmo eixo, você deve prestar atenção às condições acima mencionadas, CaSO contrário, a estabilidade do carro VAI se deteriorar Ao girar.

2.Ao escolher pneus de carruagem, o nível de Velocidade e a pressão máxima de carga DOS pneus deve ser maior do que ou igual AOS pneus originais.Pneus com baixo nível de Velocidade VAI fazer o manuseamento pior, enquanto OS pneus com Baixa pressão de carga VAI causar deformação grave, desgaste crescente e Grande resistência à condução.

3. Ao selecionar pneus de carruagem, o diâmetro exterior DOS pneus deve ser consistente com o DOS treinadores originais.Se o diâmetro exterior não corresponder, afectará a precisão do odómetro e do velocímetro.Quando a largura de seção DOS pneus novos muda, SUA taxa de flattening também deve mudar de acordo, de modo a não alterar a precisão do odômetro treinador original.

Após a leitura acima, você Pode ter UMA compreensão de Como escolher pneus treinador.Os proprietários de automóveis devem prestar especial atenção à selecção DOS pneus, UMA vez que OS pneus DOS autocarros transportam principalmente Passageiros EM vez de mercadorias.